最初的防空導彈的邏輯，和拿著槍炮掃射沒有太大區別。
但唯一的進步，是在雷達制導的情況下，攻擊的方向和提前量得到了精密的計算。
打擊準度比目測經驗強了很多。
但根本邏輯還是要炮彈擊中戰斗機，才能有效的攔截擊落。
但對于高機動性的戰斗機來說，命中率依舊不容樂觀。
所以，在很長一段時間，對于戰斗機的打擊攔截，一直是比較頭疼的事情。
想要擊落一架戰斗機，平均下來所消耗的導彈數量換算成經費的話，幾乎快頂得上半架戰斗機的錢。
直到多普勒雷達的小型化改進成功，才算是徹底改變了這個吃力不討好的局面。
多普勒雷達如果不太熟悉。
那多普勒效應，上過九年義務的我們就應該都知道了。
多普勒效應指出，波在波源移向觀察者時接收頻率變高，而在波源遠離觀察者時接收頻率變低。
如果沒有一個直觀的概念，那可以聯想一下平常倒車時候的防碰撞預警。
當車尾接近障礙物時，接收的反射信號越來越密集，從而觸發防撞警報。
而多普勒雷達應用到防空導彈上之后，也和倒車是一樣的邏輯。
根據雷達的反射接收頻率的急緩，判斷出雷達和飛機的距離，以及調整飛行方向，已經具備了導彈的雛形。
當距離足夠短之后，就可以直接觸發導彈爆炸。
這樣即使沒辦法精準命中，也能夠通過爆炸的余波，將戰斗機擊落。
也正是如此，防空軍工從不及格一下跨越到了優秀，完成了質的飛躍。
第一代防空神器，丑國海軍著名的“3t”防空導彈雛形，就此誕生。
此時裝備在丑軍防空炮營的tic-1防空導彈，也都是改進后的型號。
作為前世“3t”防空導彈的設計參與者之一，葉知寒對丑國的防空建設如數家珍。
只不過對于導彈的改進，他并沒有參與其中。
他負責的只是相控陣雷達建設。
所以對于怎么規避雷達探測他有方法，但怎么對付這個難纏的導彈，他是一點轍都沒有。
不過唯一拿不準的是，在這個世界，他并沒有去過丑國，所以無法判定在丑軍導彈靶場部署的是一般的雷達，還是相控陣雷達。
當然，這個項目前世從1937年才開始研究，雖然到1950年研制了出來，但大多還是被動無源式（pesa），技術性能比較低。
可即便如此，相比較于一般的雷達，還是強上許多。
一般的雷達波束掃描是依靠天線的轉動實現，也叫做機械掃描。
而相控陣雷達則是用電的方式控制雷達波束的指向變動來進行掃描目標。。
最重要的是，在移相器的作用下，想要在相控陣雷達下實現隱形，要比一般雷達困難。
但無論如何，葉知寒還是做了最壞的打算。
按照相控陣雷達環境進行隱身設計。
夜龍只執行夜間任務，這一點是改造之前就已經確定了的。
所以肉眼上的隱身，在命名“夜龍”的第一時間就已經解決了。
所以這里說的隱身，當然不是說肉眼看不到，而是對探測雷達隱身。
冥思苦想了許久，他能想到的辦法也只有三種。
一，雷達吸波材料。
二，雷達透波材料。
三，減小雷達截面。
（讓我看看有多少同學小時候誤會過。
反正作者君誤會過，心想我都能看到隱形戰機，這還隱形個錘子。
直到上了初中才誤會解除。）
而作為前世相控陣雷達的設計者，葉知寒有足夠的經驗對夜龍進行隱形改造。
但因為透薄材料的制作昂貴。
他也就根據吸波涂層和改變反射截面的方向著手。
雷達的探測和肉眼相差無幾。
人之所以能夠看到物體，是因為物體上反射的光子由漫反射射向四面八方，而人眼接收了光子之后，在視網膜上成象、
雷達依然。
想要不被看到，也很簡單。
光子不再反射到人眼里，那自然就不會被看到了。
對于肉眼來說，只需要躲到墻后面就可以了。
但要想對付雷達，只需要稍微改進一下，也可以實現。
當然，躲在墻后面肯定是不靠譜的。
畢竟沒有一堵墻能在天上飛。
那就躲在鏡子后面。
把雷達的探測波反射到別處。
或者采取解決不了問題就把提出問題的人解決掉的方案，直接把探測波給吸收掉，這樣一來也能夠實現隱形。
所以，這樣以來，就有了兩個方向，一個是對夜龍戰機進行吸波涂層，第二個就是調整波反射結構。
惟一的問題是，吸波效果比較好的材料目前來說只有鐵氧體磁性材料。
這個材料是二十世紀四十年代發展起來的一眾新型廢金屬磁性材料，制備工藝和外觀和陶瓷類似，所以也被稱為磁性瓷。
其主要成分是最簡單的鐵氧體fe3o4，但想要實現更加優質的吸波效果，還需要復合一些其他的氧化物，諸如如bao·6fe2o3、mno·fe2o3·zno·fe2o3等。
要說制作，鐵氧體涂層現在也是能制作出來的。
但問題是在落后的工藝水平之下，產量很低，良品率也很低。
要想在來年春上將六十架夜龍全部完成涂裝改造，基本上是天方夜譚。
但對于夜龍來說，如果不是整個戰斗序列全部隱形，那和不隱形基本沒什么區別。
葉知寒在考慮了許久之后，終于還是給故宮方面寫了個申請——
向沙蘇購置鐵氧體。
但憂患就是大量的鐵氧體訂單很有可能會引起沙蘇注意。
可這已經是最優解了。
一邊倒政策確定下來，華夏已經表明了堅定站在沙蘇陣營的決心。
以后是否會鬧掰，一拍兩散，那都是以后的事情了。
但現在百濟戰爭迫在眉睫，讓沙蘇懷疑，總比讓丑軍的雷達發現要好。
申請在故宮的討論下很快通過。
1951年2月5日。
除夕。
六十架夜龍戰機完成鐵氧體涂層。
至此,隱形改造全部完成。
夜龍完全體成型。
遠仁同志和葉知寒坐在機翼之下，拿著青稞酒，和一疊花生米，同著夜龍戰機一起守歲。
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