筆趣閣小說網 > 我都快成神了,你把我踢出隊伍? > 第232章 為什么不這么設計...因為我壓根就不會啊!
  “動力設備...的確只有這節車廂有。”

  雖然不清楚對方為何會提出這個問題。

  可面對這種級別大佬,瑪蒂爾達想都沒想很果斷選擇配合。

  只要知無不言老老實實當個資料工具人就行了。

  至于技術上的事,自然有大佬負責那輪到自己來思考啊!

  “所以說目前瓦蘭這邊的魔法列車。”

  “不論是運貨還是載人用的,都是采取動力車頭拖拽后續車廂的方法嗎?”

  其實剛開始了解到魔法列車方面的問題時。

  林恩主要考慮的都是材料跟銘文方面。

  可對于魔法列車的整套結構,還真沒有太過注重。

  不過現在看來,似乎從最基礎方面都有將其改良的可能。

  “跟我說說你們兩個研究課題遇到的麻煩都在哪里吧。”

  “以及對于這些方面,你們都做過了什么嘗試。”

  翻閱著魔法列車研究組的資料對應著眼前研究模型。

  林恩迅速翻閱幾頁,很快就找到想要看到的內容。

  同時直接走進車頭研究起駕駛室的布局。

  “是!”

  看起來這位大佬貌似已經誕生出改良思路了!

  瑪蒂爾達迅速點頭,連忙跟著跳進列車駕駛室里。

  眼神在這瞬間都像是止不住煥發光芒。

  剛才對方的確是什么事情都沒有說。

  可作為研發人員,哪怕在大佬面前屬于比較菜的一列。

  但最起碼對于同行們的基本判斷還是有。

  那副若有所思像是發現什么的語氣,擺明是誕生出改良思路才會出現的啊!

  換句話說...才來到這里不到十多分鐘。

  這位大佬就已經從現場模型里,看出能夠改進的可能?

  “能不能拿到今年的部門預算就看這次了!”

  面對仔細觀察內部魔法回路跟動力系統的林恩。

  瑪蒂爾達捏緊拳頭,仿佛煥發出萬分動力。

  接著就像是擔心打擾到對方盡可能平緩的講述起麻煩。

  “目前兩個研究課題遇到的麻煩都挺類似,這兩年我們對列車魔法銘文的修改幾乎陷入瓶頸,因此為了達成所謂的優化只能選擇笨辦法,嘗試在動力源頭方面下功夫。”

  “為了在承載過重貨物的前提下維持運行速度,我們嘗試在動力方面增加魔力的輸出量。結果不僅造成行駛過程中魔力消耗速度瘋狂上漲。”

  “關鍵我們的魔法銘文,還無法長時間維持如此大規模的魔力輸出,每行駛一段時間都有可能造成結構性損壞,至于速度方面那就更難處理。”

  這兩年瘋狂研究最后依舊失敗的記憶再度涌現出來。

  瑪蒂爾達揉著眉心,表情看上去都仿佛有些惆悵。

  “列車速度過快會造成穩定性不足,我們目前制作的軌道無法保證列車在過快的速度下穩定運行,即使降低列車重量也依舊發生過脫出軌道、失控等多種麻煩。”

  “如果不考慮速度只是單純增加載貨重量,軌道也同樣無法承載過重的列車...目前整個研究組都知道,必須要在材料跟優化動力銘文方面下功夫。”

  “但...您知道的林恩先生,這種東西不是說我們想做就能做出來,他就是完全沒有任何方案可言啊!”

  這東西就像是擺在面前的數學題。

  你知道需要做出來,它也知道你需要把它做出來。

  可問題在于...怎么做如何做又要怎么下筆那就是個相當痛苦且折磨的過程。

  “嗯...這些魔法回路設計的不錯。”

  對應著資料圖參觀完整個列車的動力結構。

  聽完講述的林恩笑了笑,回頭看了眼仿佛陷入抓狂中的瑪蒂爾達。

  “材料方面即使是我也需要時間進行尋找。”

  “不過動力這方面,既然單個作為魔力驅動的魔法銘文無法承載大規模魔力輸出...為什么你們不考慮將銘文分散?”

  “我是指就像一根水管跟多根水管同時注水那樣...保證列車同時存在多個輸入源,帶動整列車前進呢?”

  眨眼。

  迷茫。

  然后猛然睜大了眼睛。

  瑪蒂爾達死死的盯著對方。

  可僅僅片刻,就想不明白似的再度撓頭。

  “這樣可以是可以但對魔力消耗也實在是太大了吧。”

  “并且動力結構非常龐大且復雜,每一節車廂都安裝成本上根本就沒辦法接受,再說魔法礦石本身重量就是個麻煩。”

  “難道說要中途設計補給點?如果不計成本那魔法列車就沒有改良意義。”

  魔法產品的概念并不是說沒有任何成本可言的。

  假如說速度提高一倍的前提,是額外消耗數十倍左右的魔力礦石資源。

  那根本就不需要林恩先生出手,就算自己也能想辦法做到啊!

  “我沒說要你每節車廂都安裝這么復雜的動力結構啊。”

  然而接下來的話卻讓瑪蒂爾達更加迷惑起來。

  面對露出自信笑容,技術已經胸有成竹的林恩先生。

  就仿佛這件事已經有了對應決策。

  “目前瓦蘭的魔法列車動力來源,都是將蘊含魔力的礦石安放在輸入裝置,然后依靠魔法銘文汲取其中魔力,再帶動整列列車行駛對吧?”

  “的確是這樣。”

  這是魔法列車最基礎的動力結構。

  設計核心,是安裝在車頭區域龐大的魔力轉換裝置。

  從蘊含魔力的礦物里汲取魔力,通過魔法回路帶動車輪。

  這樣就可以驅動多節列車持續前景。

  “那么...你有沒有考慮過動力裝置不變前提下,改良魔力供給方式?”

  “在每節車廂的車輪上面安裝機械結構,重新設計回路確保他們可以吸收魔力,從而驅動車輪向前移動,這樣分散動力之后可以降低車頭魔法銘文的負載。”

  “至于你擔心的動力結構問題,我們為什么不考慮設計多重裝置結構呢?車頭部分的設計不改變,除此之外我們針對軌道、又或者列車本身下手。”

  指了指并不算高的列車頂部。

  林恩笑了笑,說出一個瑪蒂爾達從未想過的考慮。

  “在車頂設計魔力接收裝置。”

  “同時沿著軌道鋪設特別材料制作的傳輸線路,用外置的方法將魔力提供給魔法列車...這樣不就能解決動力問題了嗎?”

  PS:更新恢復中.JPG!是不是可以理直氣壯的要【為愛發電】(叉腰!)

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