姜小白見趙曉錦不愿意當副總，倒是也沒有強迫，主要是這副總不副總的其實也就是一個名頭而已。
華青控股集團現在的情況是，干強，枝也強，主干是總部這邊，枝葉是各個子公司，也就是控股的一級公司。
而華青控股集團，是子公司的自主性比較大，比較強，這集團的總部，其實也就是比子公司的副總地位上高了一些，實際的權利嘛，還不一定有子公司的副總大呢。
畢竟子公司那邊是要負責具體的業務的，但是總部這邊，往往是做一些戰略上的事情，負責總部和各個子公司的溝通問題，很多項目上的事情，往往是子公司的自主權更加的高一些。
所以這集團總部的副總，也就是聽起來高大上一些而已。好聽一點而已。
至于說什么學歷的問題之類的，姜小白從來就沒有在乎過，要是說學歷方面有要求的話，那他就應該第一個下臺的，他學歷還不夠呢。
這學歷嘛，其實很多時候只是一個敲門磚而已，對于現在需要進入集團的人，肯定是需要這塊敲門磚的。
因為你有沒有能力，我根本不知道，這總不能夠說，是個人過來，說是有能力，就用吧，就給開高薪吧。
既然沒有辦法評判，那就簡單的以學歷來。
而且一定程度上，有學歷的話，在一些方面，確實比沒有學歷的要懂的多一點，上手也快一點，見識也廣一點。
但是這一點，不適用于跟著自己一起創業成長起來的那批人的，趙曉錦他們是跟著自己一起創業成長起來的那批人。
他們經歷了，華青控股集團從無到有，從小到大，從大到強的過程，對于一家公司一家企業的成長歷程有無比深刻的認知，因為這個過程中他們親身經歷了。.八
他們對于各個時期，在商場上遇到的問題，需要做出的決策，處理危機的能力，對于市場的判斷能力等等各個方面都有自己的見解和處理方式的。雖然說學歷上可能稍微欠缺一點，但是能力的高低，卻遠遠的比學歷強的。
這是經驗決定的，當他們跟著一家企業，成長為世界五百強企業的時候，他們就具備了成為世界五百強高管的能力。
這就像是古代的王朝，一個開國皇帝的崛起，身邊往往圍著一群同鄉，比如徐達、湯和、李善長等都是淮西人士，而在明朝成立后，朝中大半都是淮西人士，時稱“淮西勛貴”。
為什么一個小小的淮西，竟然承載了天下大半的能人，這莫非是冥冥之中注定要讓朱元璋當皇帝嗎？
無獨有偶，劉邦身邊的重臣蕭何，曹參、樊噲好多都是同鄉的人，難道說一個小縣城這么巧就藏著這么多曠世奇才？
常說時勢造英雄，沒錯，其實有時候實踐和鍛煉的機會更加重要，只要是有機會，有能力就能夠脫穎而出的。
所以這學歷，在高層上邊，恰巧不是姜小白看重的東西，比如說王超和王猛，兩個人都是高中畢業，要說什么商業理論和什么高深的商業知識他們肯定說不出來。
但是要說實踐上的商業炒作，他們往往有更加敏銳的嗅覺，這就是實踐的重要性。
姜小白把工作上的事情大概的給趙曉錦交待了一些，等說完工作上的事情以后，又說起了韓琳離開的事情，讓趙曉錦有機會開導開導趙心怡，這兩天韓琳剛離開，趙心怡心情肯定低落的。
趙曉錦聞言點點頭：“行，姜董，我知道了，我回頭去陪陪心怡姐。”
趙曉錦和趙心怡的關系好的很，趙曉錦知道了以后，不用姜小白說，也會過去的。
甚至還有些想要為趙心怡討個公道，抱怨姜小白兩句，把趙鋼和韓琳兩個人送到了草原，那么遠的地方。
不過面對的是姜小白，她就不敢抱怨了，尤其是這個時候，可能姜小白的心情也不是那么好，要是犯到了姜小白的頭上，說不定會被姜小白給臭罵一頓的。
趙曉錦離開以后，姜小白繼續回到辦公桌后邊處理手頭上的工作，這幾天下來，也基本上把手里的工作處理的差不多了。
等送張衛義離開，姜小白也該準備去華海汽車那邊了。
去華海汽車那邊，不光是車子生產定型的事情，還有吉力汽車廠和萬向汽車兩家分廠也準備動工了。
當然了，首先速度最快的是吉力汽車那邊，萬向汽車那邊魯廠長一天到晚的忙著重工業的項目，現在還在草原上吃風呢。
至于說分廠項目的事情，萬向集團是和甬市方面簽訂合同了，但是也就是簽訂了合同以后，三通一平的工程在甬市完成以后，把框架給圈起來就算是完了，至于說后期的工程，萬向集團這邊根本就沒有動靜。
主要是魯廠長從過年開始，就一心撲在民重工的工程上了，到現在不用說什么分廠項目了，估計魯廠長連家都沒有回過幾次。
更何況汽車分廠的項目了。
但是李叔副不一樣，上次從華海汽車那邊收購到相關的技術和生產設備以后，回去以后，一邊消化那些相關的技術，同時更換相關的生產設備，已經在準備下一代車子了。
同時呢，分廠的建設工作也沒有耽誤的，選址，三通一平，八通一平，同時開始招標，準備分廠的建設，還有聯系相關的生產設備，招收培訓工人等等之類的工作也沒有停下來。
相反還進行的很快，這才多長時間啊，招標的項目確定了，與此同時相關的工程設備之類的也確定了，現在就剩下挑選一個日子就可以開工了。
當然了，甬市這邊的意見，是要搞一個開工儀式，同時舉辦的隆重一點的，甬市這邊這么熱情，吉力的李叔副也是同意的，然后就邀請了姜小白到場，這也是兩家企業戰略合作的對外宣傳嘛。
姜小白這邊也給了明確的時間，到時候車型定型和吉力汽車分廠動工儀式，就一起了。