挑燈僧等人才不管過路費不過路費。
他們只在乎這種車對天下人的影響。
如果年老體衰的人能通過這種車日行千里，他們會舉雙手雙腳贊成。
孔黑子感慨道：“當年若有這種車，某周游列國又何須二十載！”
岳川笑道：“怕是早上出發，晚上回家。哈哈哈哈……”
孔黑子跟著笑道：“如此周游，又有何益？”
挑燈僧擺手說道：“怎會無益？有了這種車，天下的賢者、智者們都可以方便出行，匯聚一堂。咱們約個時間、約個地點，每年都能碰面，互相討論學問，談論天下大事。”
“啊！是極是極！”孔黑子連忙向挑燈僧拱手，“先生所言極是！某受教了！”
長卿突然想到棋館里的軍棋。
“岳先生，這種鋼鐵車轍，該不會就是棋盤上的弛道吧？”
岳川點了點頭，“可以這么理解！”
長卿興奮的站起身來，“如此一來，豈不是可以通過弛道運輸士兵、糧草？弛道所至，都能有效掌控？”
正在整理書稿的王建渾身一震。
他瞬間意識到鋼鐵車轍的影響。
“長卿所言極是，假如霸主國有弛道，就能將軍隊輕松投放至任意角落。以往邊緣小國對霸主國陽奉陰違，就是因為山高路遠，霸主國無法對其進行討伐。但是有了弛道，哪怕天涯海角也能朝發夕至，霸主國的影響力，空前高漲啊。”
龍陽目光一凝，“如此一來，我們姜國豈不是隨時都處在危險之中？隨時都有可能被其他國家兵臨城下？”
岳川早就想到了這種局面。
上輩子的民國時代，各地軍閥對鐵路是既需求，又忌憚。
有了鐵路，就能更好的運送人和物資，能更快的調兵、運輸糧草軍械。
但是，其他勢力也有可能通過鐵路攻擊自己。
怎么辦？
山西軍閥閻錫山想了個妙招。
他把寬軌鐵路換成窄軌鐵路。
當時的標準鐵路是1435mm，除此之外還有一種米軌，就是1000mm的，也就是所謂的窄軌。
山西之外都是寬軌，山西境內全是窄軌。
這種局面不僅出現在山西，世界其他國家對鐵軌寬度的標準都不一樣。
上輩子華夏要建造中歐班列，沿途經過幾十個國家。
結果這些國家的鐵軌寬的寬、窄的窄。
火車走一段就要換一次車輪，或者周轉一次貨物。
總之，很麻煩。
這也是岳川想把鐵軌、火車全都掌握在自己手中的原因。
真要讓各國自主，華夏遍地閻錫山。
到那時別說八縱八橫了，八百縱八百橫也沒問題，修了，又好像沒修。
岳川說道：“我能保證，不允許任何國家借助弛道運輸軍隊，也不允許任何國家借弛道攻擊其他國家，否則天下共討之！至于具體怎么協商，就交給諸位了。”
說完，岳川朝在場眾人拱手行禮。
“接下來，我會優先把姜國的弛道建造出來，通上車，打個樣兒給天下列國看。剩下的，就看大家怎么宣傳引導了。”
岳川不想放開鐵路的所有權。
首先是鐵路必須統一管理、運營，否則很容易出現碰撞之類的事故。
其次就是，岳川不想給其他國家交過路費。
姜國是小國，聶國是比姜國更小、更沒有存在感的小國，肥國干脆就是自己的地盤。
給這三個國家交過路費，象征意義大于實際。
這三個國家在沒看到弛道、火車的時候就支持自己，給他們一點甜頭也合情合理。
而且，過路費可以設置一個期限。
五十年、一百年，之后就不交了。
但是其他國家就不一樣了。
岳川想要推行“天下為公”，就不能認可各國對土地的所有權。
所有的道路都是土地公的。
我給你們修鐵路、給你們通火車，這是給你們發福利，還想收我過路費？
挑燈僧繼續翻看《鋼鐵是怎樣煉成的》。
“岳先生，這本書上記載的冶煉技術可以改進一下。”
“哦？先生請說。”
挑燈僧搖了搖頭，直接拿起筆。
“這上面使用的是高爐煉鋼，實際上還有更好的選擇，可以使用法器。”
“法器煉鋼？”
岳川第一個想到的就是修仙小說中的煉器爐鼎。
挑燈僧點頭，“沒錯！可以使用特殊鑄造的爐鼎，其中銘刻符篆的力量，可以增強火力，或者其他特殊的功用，煉制金屬又快又好。”
說著，挑燈僧已經寫下法器爐鼎的鑄造方法，以及其中陣法的布置、銘文的鐫刻。
“這個爐鼎的鑄造我也只是在古籍中見過，上面批注的是毫無意義，所以被束之高閣，后來又被銷毀處理。若非看到書中記載的高爐，我還真把它忘記了。”
岳川問道：“為什么會被認為毫無意義？”
“因為柴火的溫度就能融化銅礦，再升高爐溫也毫無意義，這樣一個設計除了浪費人力、物力，沒有任何價值。”
岳川好奇問道：“發明自個兒爐鼎的人是誰？后來怎么樣了？”
挑燈僧想了想，“好像是被殺了。因為浪費了大量的蜂蠟和銅鑄造爐鼎，造出的東西又沒有任何實際用途。”
岳川無語。
不過，上位者的決斷也不算錯。
明明一千多度就能融化銅礦了，你非要搞個兩千多度甚至三千多度的爐子，除了浪費燃料，還有什么用？
領先時代一步是天才，領先時代十步是蠢材。
接過挑燈僧遞來的資料，岳川感慨道：“多謝先生。”
“不急不急，我還有一些改良的方法，你等等！”
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